Elektromobilität in Deutschland 2020
Nach Angaben des Kraftfahrtbundesamts (KBA) waren im Jahr 2020 mehr als 309.000 reine Elektrofahrzeuge auf Deutschlands Straßen unterwegs und nach Angaben der Bundesnetzagentur (BNetzA) knapp 38.300 öffentliche Ladestationen in Deutschland installiert.
Im Jahr 2020 liegt Nordrhein-Westfalen mit knapp 62.800 reinen Elektrofahrzeugen an der Spitze der Bundesländer. Im Jahr zuvor lag Nordrhein-Westfalen noch auf Platz 2 mit ca. 25.600 Fahrzeugen. An zweiter Stelle folgt Bayern mit ca. 59.500 (im Jahr zuvor Platz 1 mit knapp 30.600), dicht gefolgt von Baden-Württemberg an dritter Stelle mit 54.250 reinen E-Autos (unverändert, im Jahr zuvor knapp 24.900).
Die Reihenfolge bei den öffentlichen Ladestationen bleibt unverändert: In Bayern können E-Fahrer an mehr als 7.900 öffentlichen Ladestationen verschiedener Anbieter laden. Bayern liegt damit auf Platz 1. Nordrhein-Westfalen belegt Platz 2 mit ca. 6.800 Ladestationen. An dritter Stelle im Ladestations-Ranking steht Baden-Württemberg mit knapp 6.300 Ladestationen.
Nach der Richtlinie 2014/94/EU über den Aufbau der Infrastruktur für alternative Kraftstoffe ist mindestens ein öffentlicher Ladepunkt pro 10 Elektrofahrzeuge vorgesehen 1. Bundesweit entsprach die Relation zwischen öffentlichen Ladepunkten und reinen Elektrofahrzeugen im Jahr 2020 dieser Zielgröße der EU-Kommission.
Bezieht man das Verhältnis auf alle Elektrofahrzeuge (reine Elektrofahrzeuge und Plug-In Hybrid), verfehlt Deutschland den Richtwert: Im Jahr 2020 waren es knapp 590.000 Elektrofahrzeuge, wodurch sich ein Verhältnis zu den öffentlichen Ladepunkten von ca. 1:15 ergibt.
