Elektromobilität in Deutschland 2021

Nach Angaben des Kraftfahrtbundesamts (KBA) waren im Jahr 2021 mehr als eine 1,2 Mio. Elektrofahrzeuge (reine & Plug-In Hybride) und 664.000 reine Elektrofahrzeuge auf Deutschlands Straßen unterwegs. Elektrofahrzeugnutzern standen dabei laut Bundesnetzagentur (BNetzA) knapp 50.000 öffentliche Ladestationen zum Laden zur Verfügung.

Insgesamt hat sich die Anzahl der reinen Elektrofahrzeuge gegenüber 2020 mehr als verdoppelt (2020: ~ 309.000, vgl. Elektromobilität 2020). Im Jahr 2021 gab es bereits drei Bundesländer mit mehr als 100.000 zugelassenen reinen Elektrofahrzeugen. Nordrhein-Westfalen liegt mit knapp 139.000 reinen Elektrofahrzeugen an der Spitze der Bundesländer und konnte damit seinen ersten Platz verteidigen (2020: ~ 62.800). An zweiter Stelle folgt Bayern mit ca. 126.000 (2020: ~ 59.500), gefolgt von Baden-Württemberg an dritter Stelle mit ca. 113.00 (2020: ~ 54.250) reinen E-Autos.

Die Reihenfolge bei den öffentlichen Ladestationen bleibt ebenfalls unverändert im Vergleich zu 2020: In Bayern können Elektrofahrzeugnutzer an mehr als 10.000 öffentlichen Ladestationen verschiedener Anbieter laden. Bayern liegt damit auf dem ersten Platz. Nordrhein-Westfalen belegt Platz 2 mit ca. 9.000 Ladestationen. An dritter Stelle im Ladestations-Ranking steht Baden-Württemberg mit knapp 8.500 Ladestationen.

Nach der Richtlinie 2014/94/EU über den Aufbau der Infrastruktur für alternative Kraftstoffe ist pro 10 Elektrofahrzeugen mindestens ein öffentlicher Ladepunkt vorgesehen 1. Bundesweit wurde diese vorgegebene Relation der EU-Kommission zwischen reinen Elektrofahrzeugen und öffentlichen Ladepunkten im Jahr 2021 nicht erreicht: Das Verhältnis im Jahr 2021 entspricht 13:1. Zum Vergleich: Im Jahr 2020 wurde das Verhältnis noch eingehalten. Der Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur in Deutschland hinkt damit dem Hochlauf der Elektrofahrzeuge hinterher.

Bezieht man das Verhältnis auf alle Elektrofahrzeuge (reine und Plug-In Hybrid), verfehlt Deutschland den Richtwert noch deutlicher: Im Jahr 2021 waren es knapp 1.269.000 Elektrofahrzeuge, wodurch sich ein Verhältnis zu den öffentlichen Ladepunkten von ca. 25:1 ergibt.

Weitere Informationen:

• unIT-e² – Reallabor für verNETZte E-Mobilität
• Bidirektionales Lademanagement (BDL)
• Elektromobilität in Deutschland 2020