Masterarbeit (m/w/d): Entwicklung eines Marktmodells für die THG-Quote
Die Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) ist ein zentrales Instrument zur Dekarbonisierung des Verkehrssektors. Der Markt für THG-Quoten ist stark regulatorisch geprägt und die Preisentwicklung wird durch das Zusammenspiel von gesetzlichen Quotenpfaden, anrechenbaren Erfüllungsoptionen, Nachweis- und Anrechnungsregeln sowie Angebot und Nachfrage bestimmt. Aktuelle regulatorische Änderungen – etwa die Fortschreibung der THG-Quote, neue Vorgaben für erneuerbare Kraftstoffe und Anpassungen bei Mehrfachanrechnungen – verändern die Marktbedingungen zusätzlich. Ziel der Masterarbeit ist es, ein strukturiertes Marktmodell für die THG-Quote zu entwickeln, mit dem sich die Preisentwicklung am Quotenmarkt systematisch analysieren und bewerten lässt.
Die Aufgabenstellung umfasst dabei unter anderem:
- Strukturierung des THG-Quotenmarktes und Einordnung der relevanten Akteure, Erfüllungsoptionen und regulatorischen Rahmenbedingungen
- Analyse zentraler Einflussfaktoren auf die Preisbildung, insbesondere Quotenhöhe, Verfügbarkeit anrechenbarer Optionen, regulatorische Anpassungen und Markterwartungen
- Entwicklung eines Marktmodells zur Beschreibung der Marktpreisentwicklung der THG-Quote
- Aufbereitung und Auswertung geeigneter Daten- und Literaturquellen zur Parametrisierung und Validierung des Modells
- Ableitung von Szenarien und Einschätzung der künftigen Preisentwicklung unter veränderten regulatorischen und marktseitigen Annahmen
- Ein Studium beispielsweise der Energiewirtschaft, Wirtschaftswissenschaften, Wirtschaftsingenieurwesen oder eines verwandten Fachgebiets (andere Studiengänge auch möglich)
- Interesse an energie- und klimapolitischen Fragestellungen sowie an regulatorischen Mechanismen im Verkehrs- und Kraftstoffsektor
- Idealerweise Vorkenntnisse in Python und SQL
- Analytische Fähigkeiten und Freude an der strukturierten Aufbereitung komplexer Markt- und Regulierungszusammenhänge
- Idealerweise erste Erfahrungen mit quantitativen Methoden, Modellierung oder Datenanalyse sowie Vorkenntnisse in Python und SQL
- Selbstständige, strukturierte und zuverlässige Arbeitsweise
- Eng betreute Forschungsarbeit mit hoher Relevanz für aktuelle energie- und verkehrspolitische Debatten
- Einblicke in die Funktionsweise regulatorisch geprägter Märkte im Kontext der Energiewende
- Möglichkeit, methodische und inhaltliche Schwerpunkte gemeinsam mit einem motivierten Team weiterzuentwickeln
Wir freuen uns auf Deine aussagekräftige Bewerbung inklusive aller für Deinen Werdegang relevanten Zeugnisse. Sende diese bitte als PDF-Anhang per E-Mail mit der Referenznummer DR-SR-302-MA an bewerbung@ffe.de. Es können ausschließlich Bewerbungen an diese E-Mail-Adresse berücksichtigt werden.
Beginn: flexibel, ab sofort möglich
Dauer: i.d.R. sechs Monate
Arbeitsort: München, Berlin oder HomeOffice
Arbeitszeit: 40 Stunden/Woche